Stacja ładująca 11 kW z podłączonym na stałe kablem ładującym zgodnie z IEC 62196-2 typ 2
Dostępna jest również stacja TECHNIVOLT 1100 SMART o takich samych parametrach z dodatkowym wyświetlaczem i licznikiem energii.
Stacja ładująca TECHNIVOLT 1100, przednia szyba, instrukcja montażu, instrukcja obsługi, szablon montażowy, zestaw mocujący (4x Fischer SXRL 8 x 60 FUS A4), klucz kątowy (Torx-TR 20), śruba blokująca szybę (Torx-TR 20 M4), 2x karta RFID użytkownika
TECHNIVOLT 1100 umożliwia szybkie i bezpieczne ładowanie w domu. Pozwala również znacznie skrócić czas ładowania, w porównaniu z ładowarkami z konwencjonalnym gniazdem. Ponadto posiadanie w domu własnej stacji ładowania wallbox zapewnia jeszcze jedną wielką przewagę nad publicznymi stacjami ładowania: możesz samodzielnie określić dostawcę energii elektrycznej, a tym samym koszt ładowania Twojego e-samochodu.
TECHNIVOLT 1100 ma wszechstronne możliwości montażowe. Można go zamontować pod zadaszeniem, w garażu lub na parkingu podziemnym, a nawet na podjeździe - czyli wszędzie tam, gdzie zazwyczaj parkujesz samochód elektryczny. Mamy też dobrą wiadomość dla tych, którzy nie chcą lub nie mogą zamontować wallboxa do ściany: TECHNIVOLT 1100 może być również zamontowany na filarze.
TECHNIVOLT 1100 ma kabel ładujący typu 2 na stałe zintegrowany ze stacją ładującą. Naładujesz nią większość e-samochodów, ponieważ wtyczka typu 2 jest obecnie standardem europejskim.
NFOŚ i GW planuje w najbliższym czasie uruchomienie programu dofinansowania do przydomowych stacji ładowania, takich jak TECHNIVOLT 1100.
Instalacja stacji ładowania TECHNIVOLT 11 kW nie wymaga pozwolenia na budowę. Ten wallbox w przeciwieństwie do stacji publicznych, nie podlega również obowiązkowi nadzoru Urzędu Dozoru Technicznego.
Nach dem Antragsstopp der privaten Ladesäulenförderung im Rahmen des KfW-Programms 440 gibt es speziell in Nordrhein-Westfalen seit Anfang April 2022 eine neue Fördermöglichkeit für Privatkunden. Die Förderrichtlinie progres.nrw unterstützt den Erwerb und die Errichtung von Ladeinfrastruktur im privaten Bereich. Die Förderhöhe beträgt bis zu 1.500 € und kann für den Kauf und die Installation der TECHNIVOLT 1100 Ladestation genutzt werden, die sich auf der Liste der förderfähigen Wallboxen befindet.
Auch in diesem Jahr ist es wieder möglich Anträge für die „Förderungsaktion E-Mobilität für Private 2023“ in Österreich zu stellen. Registrierungen können in Abhängigkeit der zur Verfügung stehenden Budgetmittel bis längstens 31.03.2024 eingebracht werden. Die Förderung kann für den Kauf und die Installation der TECHNIVOLT 1100 Ladestation genutzt werden, die sich auf der Liste der förderfähigen Wallboxen befindet.
Die Förderungsaktion „E-Ladestellen – Standsäulen bzw. Wallboxen 2023“ des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) in Österreich unterstützt die Anschaffung von E-Ladestellen für den betrieblichen Einsatz. Registrierungen können in Abhängigkeit der zur Verfügung stehenden Budgetmittel maximal bis zum 31.03.2024 eingebracht werden. Die Förderung kann für den Kauf und die Installation der TECHNIVOLT 1100 Ladestation genutzt werden, die sich auf der Liste der förderfähigen Wallboxen befindet.
Einen Zuschuss aus dieser staatlichen Wallbox-Förderung kann erhalten, wer sich eine Wallbox, eine PV-Anlage und einen Solarstromspeicher fabrikneu anschafft. Weitere Voraussetzung: Ein selbst genutztes, rein elektrisches Auto muss bereits vorhanden oder schon bestellt sein. Derzeit ist es zwar nicht mehr möglich, neue Anträge für das KfW-Programm „Solarstrom für Elektroautos (442)“ zu stellen. Wenn Sie den Antrag allerdings fristgerecht gestellt oder sich die Förderung bereits gesichert haben, können Sie diese für den Kauf der Ladestation TECHNIVOLT 1100 nutzen.
Achtung: Es werden weitere 200 Millionen Euro in diese Förderung fließen. Über einen Newsletter bei der KfW erfahren Sie, wann wieder Anträge für das KfW-Programm „Solarstrom für Elektroautos (442)“ gestellt werden können.
In Baden-Württemberg gibt es von der L-Bank (Staatsbank für Baden-Württemberg) eine Förderung für vollelektrische Elektrofahrzeuge und Wallboxen. Voraussetzung ist, dass Sie über eine eigene PV-Anlage verfügen und ein neues vollelektrisches Elektrofahrzeug erwerben wollen. In Zusammenhang mit der Beschaffung des Fahrzeugs fördert die L-Bank zusätzlich je Fahrzeug die Anschaffung und Installation einer Wallbox mit einer Förderhöhe von bis zu 500 €. Diese kann für den Kauf und die Installation der TECHNIVOLT 1100 Ladestation genutzt werden.
Plug & Charge zgodnie z ISO 15118 umożliwia bezpieczne uwierzytelnienie pojazdu w procesie ładowania bez dodatkowej autoryzacji ładowania, np. z kartą RFID. Stacja ładująca automatycznie wykrywa kompatybilny samochód elektryczny, gdy jest podłączony za pomocą kabla ładującego - proces ładowania może rozpocząć się natychmiast.
Sprawdź, czy Twój pojazd obsługuje Plug & Charge zgodnie z ISO 15118.
TECHNIVOLT 1100 jest zgodny z OCPP. Dzięki temu możliwe jest połączenie z systemem backendowym.
Następujący dostawcy backendu są certyfikowani, a zatem kompatybilni:Dzięki mocy ładowania 11kW możesz szybko i skutecznie naładować pojazd elektryczny, również o większej pojemności akumulatora. Skorzystaj z uproszczonego kalkulatora ładowania, aby zobaczyć czas, w jakim czasie TECHNIVOLT 1100 w pełni naładuje Twój pojazd od 0 do 100%. Określone czasy są teoretycznymi, maksymalnymi czasami ładowania. Powszechnie zaleca się ładowanie e-samochodu pozostawiając ok. 20% pojemności akumulatora, tj. do ok. 80% całkowitej pojemności akumulatora.
Jeśli e-ładowarka jest swobodnie dostępna na podjeździe lub pod wiatą, ochrona dostępu jest przydatna, aby uniemożliwić ładowanie osobom niepowołanym. Za pomocą dostarczonej karty głównej można zarejestrować do 20 kart użytkowników w TECHNIVOLT 1100. Dwie karty RFID użytkowników znajdują się w zestawie, aby umożliwić wygodne i bezpieczne ładowanie tylko po uprzedniej autoryzacji. W każdej chwili możesz autoryzować dowolną inną kartę RFID jako kartę użytkownika.
Kolorowy pierścień świetlny wskazuje gotowość do ładowania lub aktualny proces ładowania. W ten sposób zawsze w prosty i zrozumiały sposób wallbox się z tobą komunikuje.
Teraz zrobi się bardzo technicznie, ale to ważne! TECHNIVOLT 1100 posiada zintegrowaną elektroniczny wyłącznik różnicowoprądowy. Dzięki wykrywaniu minimalnych prądów upływu DC w zakresie IΔn ≥ 6 mA, zgodnie z normą DIN EN 61851-1 dla pojazdów elektrycznych, urządzenie odłącza zasilanie pojazdu w przypadku prądu zwarciowego DC większego niż 6 mA. Dla elektryka, który podłącza urządzenie Wallbox, oznacza to, że potrzebuje tylko wyłącznika różnicowoprądowego typu A, który jest znacznie tańszy niż wyłącznik typu B.
TECHNIVOLT 1100 można zintegrować z systemem zarządzania energią, np. z paneli fotowoltaicznych (system PV). Można go zintegrować za pomocą protokołu EEBUS przez sieć LAN w celu naładowania pojazdu elektrycznego. Jeśli system fotowoltaiczny wytwarza więcej energii elektrycznej niż zużywa twoje gospodarstwo domowe, to bezpłatnie naładujesz swój samochód elektryczny.
Wszechstronne zastosowanie TECHNIVOLT 1100 wynika również z cech jego obudowy. Wallbox jest solidnie i bezpiecznie zabudowany, aby sprostać pracy na zewnątrz. Jest on jednak również narażony na inne czynniki zewnętrzne, nie tylko czystą wodę deszczową. Ponieważ kurz lub nawet próba uszkodzenia, może zmniejszyć pojemność stacji ładowania. Dlatego TECHNIVOLT 1100 ma klasę ochrony IP54. Oznacza to, że jest dobrze chroniony przed kurzem, niepożądanym kontaktem i bryzgami wody. Ta klasa ochrony jest szczególnie ważna, w przeciwnym razie należałoby zapewnić lepszą ochronę wallboxa, przed warunkami atmosferycznymi, co z kolei powoduje dodatkowe koszty. TECHNIVOLT 1100 zapewnia doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Jeśli parking jest wyposażony w kilka punktów ładowania (stacji ładowania), przyłącza domowe, linie zasilające lub odgałęzienia podrozdzielni, to prąd ładowania może być ograniczony. To ograniczenie reprezentuje górną granicę prądu ładowania, który ma być dystrybuowany.
Zarządzanie obciążeniem TechniVolt oferuje możliwość optymalnego dostosowania prądu ładowania z kilku punktów ładowania do maksymalnego dostępnego prądu i dystrybucji go do podłączonych samochodów elektrycznych.
Podział obciążenia może być statyczny, dynamiczny i zależny od czasu. Oznacza to, że ograniczony, współdzielony zasilacz nie jest przeciążony.
Wallbox może być podłączony wyłącznie przez profesjonalnego elektryka lub operatora sieci energetycznej. Przede wszystkim ważne jest, aby kontrolować całkowitą moc elektryczną połączenia. Ponieważ niektóre przyłącza domowe pozwalają na łączną moc do 43 kW - ładowanie za pomocą wallboxa 11 kW jest zwykle możliwe bez żadnych problemów. Często jednak podłączenie do domu zapewnia łączną moc tylko ok. 22 kW. Jeśli oprócz stacji ładowania w gospodarstwie domowym pobór prądu jest wysoki, to ładowanie e-samochodu ze stałą mocą ładowania 11 kW będzie utrudnione.
Uchwyt kablowy i wtykowy typ 2
Karta RFID